Jenis Aki Bekas yang Kami Terima
PT. Nama Perusahaan menerima seluruh jenis aki bekas berbasis timbal (lead-acid battery) dari sektor otomotif, data center, dan industri dengan izin resmi KLHK.
Semua kategori aki timbal industri, diterima dalam kondisi apapun
Kami mengkhususkan diri dalam penampungan resmi limbah aki bekas berbasis timbal (Lead-Acid Battery). Seluruh kategori aki baik aki basah, aki kering MF, aki UPS VRLA, maupun aki traksi forklift kami tampung dengan timbangan digital transparan on-site dan penerbitan manifes Festronik resmi KLHK.
4 Kategori Utama Aki Bekas yang Kami Tampung
Rincian spesifikasi teknis, tipe konstruksi internal, dan potensi daur ulang timbal untuk setiap kelompok industri.
Aki Kendaraan (SLI)
Automotive Lead-Acid Battery
Aki basah (wet/flooded) dan aki kering (MF/maintenance-free) dari armada logistik roda empat, bus antarkota, truk tronton, hingga alat berat operasional proyek.
Aki Industri Stasioner
Industrial Stationary Standby Battery
Sel aki berkapasitas ekstra besar yang digunakan sebagai pasokan daya cadangan kontinyu di menara BTS telekomunikasi, gardu induk transmisi listrik PLN, dan genset pabrik.
Aki UPS & Server
Uninterruptible Power Supply (VRLA/AGM)
Aki kering kedap udara tipe sealed lead-acid yang digunakan pada sistem UPS data center, server rack perbankan, ruang kendali kontrol industri, dan peralatan medis rumah sakit.
Aki Traksi Forklift
Traction & Motive Power Battery
Paket baterai traksi dalam wadah baja berat berkapasitas tinggi untuk forklift elektrik, reach truck gudang logistik, dan pallet mover fasilitas manufaktur.
Bagaimana Kami Menilai Kondisi Aki Anda?
Penentuan harga scrap berbasis berat riil timbangan digital dan keselamatan penanganan limbah B3.
Kondisi Normal / Habis Pakai
Casing utuh, tidak ada kebocoran cairan asam. Ditimbang langsung dengan harga scrap tertinggi.
Kondisi Soak / Drop Voltase
Tegangan listrik hilang akibat desulfasi sel dalam. Kandungan timbal tetap 100% dapat didaur ulang.
Kondisi Kembung / Bulging
Casing mengalami deformasi akibat overcharging. Ditampung dalam palet isolasi berstandar K3 B3.
Kondisi Retak / Bocor Cairan
Air aki menetes. Armada kami dilengkapi spill kit asam sulfat dan wadah penampung netralizer resmi.
Material yang Tidak Kami Terima
Demi kepatuhan regulasi izin pengumpul limbah B3 KLHK, kami tidak menerima material berikut:
- Aki lithium-ion (Li-Ion) murni tanpa kandungan timbal (tidak sesuai KBLI izin kami)
- Bahan berbahaya lain yang dicampur ke dalam wadah aki secara ilegal tanpa deklarasi
- Aki yang telah terbakar total sehingga struktur massa timbalnya hilang
Punya stok aki bekas yang siap dilepas?
Hubungi tim B2B kami untuk penawaran harga terbaik hari ini dan jadwal penjemputan armada B3 resmi.